編者按

今年是新中國成立75周年。75年間，我們的城市發(fā)展日新月異，群眾生活發(fā)生了翻天覆地的變化。今天起，威海新聞網(wǎng)推出“我和我的祖國”系列報(bào)道，用一個(gè)個(gè)來自基層一線的變遷故事，展示威海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的奮進(jìn)歷程，為“精致城市·幸福威海”建設(shè)匯聚強(qiáng)大力量。

9月14日，記者走進(jìn)山東威達(dá)機(jī)械股份有限公司第六生產(chǎn)車間，只見車間主任蘇德光正在進(jìn)行日常巡檢，不時(shí)按動(dòng)著設(shè)備上的幾個(gè)按鈕。

靈活的機(jī)械手在自動(dòng)化生產(chǎn)線上，舞動(dòng)翻轉(zhuǎn)，抓、握、放等一系列動(dòng)作一氣呵成，有條不紊，不到1分鐘，流水線上的鉆體就完成多道精細(xì)加工程序，實(shí)現(xiàn)從毛坯到成品的一體化操作。

蘇德光（左）和工作人員檢查成品質(zhì)量。
 

蘇德光所在的第六生產(chǎn)車間，整齊分布著各類自動(dòng)化生產(chǎn)線，涉及生產(chǎn)、加工、組裝全環(huán)節(jié)。整個(gè)車間如同一部精良的機(jī)器，各“零部件”嚴(yán)絲合縫、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，每天各種規(guī)格型號(hào)的鉆夾頭源源不斷地產(chǎn)出，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷80多個(gè)國家和地區(qū)。

今年是蘇德光在威達(dá)機(jī)械的第33個(gè)年頭，從普通的一線工人一步步干到車間主任，見證了威達(dá)機(jī)械由“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)變。“車間的工人越來越少，‘機(jī)器人’卻越來越多，生產(chǎn)效率和精度質(zhì)量大幅提高。倒回幾年前，連想都不敢想。”蘇德光感慨道。

十幾年前，威達(dá)機(jī)械與傳統(tǒng)制造企業(yè)一樣，幾千平方米的生產(chǎn)車間里，蘇德光最多管理著近700名工人，大家圍著機(jī)床轉(zhuǎn)，旋鈕、打磨、鉆孔等各個(gè)工序都需要人工輔助操作。

2015年春天，作為威海最早一批“試水”智能化改造的企業(yè)，威達(dá)機(jī)械率先在行業(yè)內(nèi)改造生產(chǎn)線。蘇德光至今仍記得第一批機(jī)械手進(jìn)廠時(shí)的場景：“最早的機(jī)械手有1個(gè)半人高，剛拉進(jìn)車間那天，大家都好奇地跑去一探究竟。”

機(jī)械手安裝起來并不難，難就難在如何在生產(chǎn)線上真正把它用好、用到位，保障前后各環(huán)節(jié)銜接有序、傳送高效。那段時(shí)間，蘇德光真正意識(shí)到了智能化改造的關(guān)鍵所在。“將設(shè)備裝進(jìn)生產(chǎn)線只是第一步，更重要的是要把設(shè)備融入生產(chǎn)全流程，實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)動(dòng)、協(xié)同配合。”蘇德光說。

搭建第一條智能化桁架生產(chǎn)線，蘇德光和同事們整整用了2個(gè)月時(shí)間。效果顯而易見：一個(gè)機(jī)械手負(fù)責(zé)一個(gè)作業(yè)單位，全程不需要人工干預(yù)，銜接順暢，單班產(chǎn)能提高25%，單線綜合效益提升6倍以上。

搶先邁入智能化賽道的威達(dá)機(jī)械，并沒有停下奔跑的腳步。隨后的幾年間，生產(chǎn)線上不時(shí)就會(huì)看到新變化，從引入桁架到機(jī)器人，從機(jī)加工到自動(dòng)化組裝、檢測……威達(dá)機(jī)械在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)出了品牌，先后上榜工信部智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目和山東省數(shù)字化車間。

“現(xiàn)在每個(gè)人能兼顧十幾臺(tái)機(jī)床，生產(chǎn)效率大幅提升，產(chǎn)能翻了好幾番。”蘇德光說。

年輕時(shí)從手搖鉆頭做起，如今年近半百的蘇德光每天在和傳感器、機(jī)械手、多軸機(jī)器人等高科技打交道，這些初聽有些“遙遠(yuǎn)”的設(shè)施，成了車間人人都熟悉、生產(chǎn)離不了的必備工具。

“我從來不覺得自己老，這些年生產(chǎn)線‘上新’的設(shè)備，來一個(gè)我學(xué)一個(gè)，緊緊跟上企業(yè)發(fā)展的腳步。”蘇德光說。（Hi威�？蛻舳擞浾� 張宇/文 孫大偉/圖）